Aero Mo-Mag: Campagnolo
En el mundo de las ruedas de bici, Campagnolo destaca por su innovación constante. Hoy te presentamos la tecnología Aero Mo-Mag, un avance que optimiza el rendimiento de las ruedas de carbono. Utilizada en modelos emblemáticos como las Bora Ultra WTO o las Hyperon Ultra, esta solución combina aerodinámica, ligereza y durabilidad. Esto es lo que hay que saber sobre esta tecnología puntera.
¿Qué es el Aero Mo-Mag?
El Aero Mo-Mag es una evolución del sistema Mo-Mag (Mounting Magnet) de Campagnolo. Esta tecnología permite colocar cabecillas internas en las llantas de carbono sin taladrar agujeros adicionales, gracias a un ingenioso sistema magnético. El alojamiento interno de polímero reforzado con fibra de vidrio, diseñado específicamente para cada combinación llanta-buje, garantiza una alineación perfecta de los radios. Resultado: una estructura más aerodinámica y una reducción importante de las tensiones sobre los componentes.
Los beneficios para las ruedas de carbono
Con el Aero Mo-Mag, Campagnolo mejora la eficacia de las ruedas de carbono en varios aspectos. Primero, la ausencia de cabecillas externas reduce la resistencia aerodinámica, esencial para los ciclistas que buscan velocidad. Después, la llanta gana ligereza, porque necesita menos material para mantener su rigidez. Por último, este montaje interno reduce el riesgo de corrosión galvánica entre los materiales (carbono, aluminio, acero), lo que prolonga la vida útil de las ruedas. Modelos como las Bora Ultra WTO ilustran esta alianza entre rendimiento y fiabilidad.
Una tecnología para todos los ciclistas exigentes
Las ruedas de carbono equipadas con el Aero Mo-Mag se dirigen tanto a competidores como a aficionados entendidos. Ya sea en las Bora Ultra WTO (disponibles en 35, 45 o 60 mm) o en las Hyperon Ultra, ultraligeras con 1240 g el juego, esta tecnología se adapta a diversos perfiles de conducción. El mantenimiento sigue siendo sencillo: las cabecillas internas se ajustan con una herramienta Torx incluida, lo que garantiza un mantenimiento accesible sin sacrificar las ventajas aerodinámicas.
