Scribe Ultra: die Aero-Revolution durch gewellte Speichen?
Die nordirische Marke Scribe Cycling, bekannt für Laufräder mit sehr aggressivem Preis-Leistungs-Verhältnis, schaltet mit ihrer neuen Ultra-Reihe einen Gang höher. Vergessen Sie das Einstiegssegment: Scribe zielt jetzt ganz nach oben, mit einer kühnen Behauptung: den schnellsten UCI-zugelassenen Laufradsatz am Markt anzubieten. Dafür entstehen zwei neue Serien, Ultra Élan und Ultra Core, rund um eine wichtige Innovation: Carbonspeichen mit gewelltem Profil namens OSL8.
Das OSL8-Konzept: eine gewellte Speiche, die die Luft durchschneidet
Die sichtbarste und umwälzendste Neuheit der Reihe Scribe Ultra Élan ist zweifellos die Speiche OSL8 (für „Oscillate“). In Partnerschaft mit dem italienischen Spezialisten Alpina entwickelt, hat diese Carbonspeiche ein 5,7 mm breites flaches Profil, das nicht geradlinig verläuft, sondern sich über seine Länge wellt. Laut Scribe ist diese eigentümliche Form kein ästhetischer Kniff, sondern das Ergebnis einer aufwändigen CFD-Analyse und von Validierungen im Windkanal des Silverstone Sports Engineering Hub.
Die Herstellerdaten sind präzise: Im Vergleich zu einer flachen Standard-Carbonspeiche von 5 mm soll die OSL8 einen Gewinn von 0,5 Watt bei 0° und 5° Anströmwinkel (Yaw), 0,4 W bei 10° und 0,2 W bei 15° bringen, jeweils gemessen bei 45 km/h. Ein marginaler Gewinn, gewiss, der aber über alle Speichen kumuliert zur Gesamtleistung beiträgt. Entscheidend für die Wartung: Diese Straight-Pull-Speichen werden mit herkömmlichen Nippeln montiert, was einfaches Zentrieren und Austauschen ermöglicht.
Technische Analyse der Reihen Ultra Élan und Ultra Core
Beide Familien teilen sich dieselbe Felge und dieselben Naben, der Unterschied liegt allein bei den Speichen. Die Ultra Élan setzen auf die bekannten OSL8 aus Carbon, während die Ultra Core klassischere aerodynamische Alpina-Stahlspeichen verwenden, die den Einstiegspreis um 500 € senken.
Die Felge: breit, modern und mit Haken
Scribe hat eine neue Felge aus T1100-Kohlefaser entwickelt, die perfekt den aktuellen Standards entspricht. Sie hat eine Innenbreite von 24 mm bei einer Außenbreite von 30 mm. Dieses Profil ist für Reifen von 28 bis 30 mm optimiert, um eine perfekte Ausrichtung zwischen Reifenflanke und Felge zu erreichen und so die Luftströmung zu begünstigen. Scribe hat sich entschieden, Hakenflanken (Hooked) beizubehalten, was maximale Kompatibilität mit allen Tubeless- und Schlauchreifen am Markt garantiert.
Die Ultra-Naben: für Leistung konzipiert
Im Herzen dieser Laufräder finden sich die neuen Scribe Ultra-Naben. Der Freilaufkörper nutzt ein Zahnscheibensystem (Ratchet) mit 36 Zähnen, das einen schnellen und zuverlässigen Eingriff verspricht. Die Lager sind Keramikmodelle TPI Grade 3. Die Gestaltung der Flansche wurde an den jeweiligen Speichentyp angepasst: Die Naben der Ultra Élan haben T-förmige Aufnahmen, um das Verdrehen der Carbonspeichen zu verhindern, während die der Ultra Core abgeschrägte Kanten aufweisen, um die Aerodynamik im Bereich der J-Bend-Stahlspeichen zu verbessern.
Vollständige Daten und Preise
Die Scribe Ultra-Reihe umfasst vier Modelle, mit zwei Felgenhöhen (50 mm und 65 mm) für jeden Speichentyp.
Scribe Ultra Élan (OSL8-Carbonspeichen)
- Ultra Élan 5 (50 mm): 1149 g pro Satz.
- Ultra Élan 6 (65 mm): 1289 g pro Satz.
- Speichung: 20 Straight-Pull-Speichen vorne und hinten.
- Preis: 2.299 € für beide Felgenhöhen.
Scribe Ultra Core (Alpina-Stahlspeichen)
- Ultra Core 5 (50 mm): 1338 g pro Satz.
- Ultra Core 6 (65 mm): 1468 g pro Satz.
- Speichung: 24 J-Bend-Speichen vorne und hinten.
- Preis: 1.699 € für beide Felgenhöhen.
Unser erster Eindruck von den Scribe Ultra 2026
Mit dieser Ultra-Reihe begnügt sich Scribe nicht mehr damit, im Mittelklassesegment den Störenfried zu spielen. Die Marke greift die Marktführer frontal an, mit soliden technischen Argumenten und außergewöhnlichen angegebenen Gewichten. Das Gewicht von 1149 g für die Ultra Élan 50 ist für ein Laufrad für Drahtreifen mit 50 mm Felgenhöhe und 24 mm Innenbreite schlicht verblüffend.
Das Aero-Versprechen, insbesondere die Behauptung, die Ultra Core 65 sei das schnellste UCI-Laufrad am Markt, muss durch unabhängige Tests überprüft werden. Die Innovation der OSL8-Speichen und das gesamte Datenblatt machen Scribe jedoch zu einem Akteur, mit dem man im Segment der Spitzenleistung künftig rechnen muss. Die Preispositionierung bleibt, obwohl sie gegenüber den früheren Reihen deutlich gestiegen ist, gegenüber der Konkurrenz mit gleichen Spezifikationen äußerst wettbewerbsfähig.
Die neuen Scribe Ultra-Laufräder sind ab Januar 2026 erhältlich. Sie haben drei Jahre Garantie und ein lebenslanges Ersatzprogramm bei Unfällen.
