Shimano Dura-Ace WH-R9370: Shimano nimmt seine Laufräder endlich ernst

Shimano dominiert das Peloton mit seinen Gruppen, doch seine Laufräder spielten neben den Spezialisten lange nur eine Nebenrolle. Mit den Shimano Dura-Ace WH-R9370, vorgestellt am 29. Juli 2026 und ab September erhältlich, schaltet die japanische Marke einen Gang hoch: Carbonspeichen, 23 mm Felgen-Innenbreite für Reifen von 28 bis 30 mm und bis zu 218 g weniger pro Satz. Drei Straßenlaufradsätze bilden den Kern der Reihe: C36, C50 und C60. Die Shimano Dura-Ace C50 wiegen 1302 g pro Satz für 2799,98 €. Bleibt, echten Fortschritt von hauseigenen Zahlen zu trennen.

Shimano Dura-Ace C36, C50 und C60: Carbonspeichen und bis zu 218 g weniger

Die Gewichtsersparnis ist das erste Argument, und sie ist deutlich. Laut den Shimano-Datenblättern wiegen die Dura-Ace C36 nur noch 1172 g pro Satz (523 g vorne, 649 g hinten), also 178 g weniger als die WH-R9270. Die C50 sinken auf 1302 g (593 g / 709 g), 159 g weniger. Die C60 machen den größten Sprung: 1391 g (632 g / 759 g), 218 g weniger als die 1609 g der alten Version.

Diese Diät beginnt bei den Carbonspeichen, die bei allen drei Modellen den Stahl ersetzen. Die Speichung ändert sich je nach Einsatz: 18 Speichen vorne und 21 hinten bei der C36, 21/21 bei der C50, 21/24 bei der C60. Hinten nutzt Shimano seine OPTBAL-Speichung (14 Speichen auf der Antriebsseite, 7 auf der Gegenseite), um die Spannungen auszugleichen.

Auch die Felgen wurden neu gezeichnet. Shimano gibt einen Aero-Gewinn von 7 % für die C36 (2 Millionen Formsimulationen), 6 % für die C50 (5,4 Millionen) und 9 % für die C60 (6,5 Millionen) an. Wichtig: Diese Prozentwerte werden gegenüber der alten Dura-Ace-Generation berechnet, nicht gegenüber der Konkurrenz.

C36, C50 oder C60: welche Shimano Dura-Ace für welches Terrain?

Shimano gliedert seine drei Profile klar, und die Logik lässt sich an den Datenblättern ablesen:

• Dura-Ace C36 (1172 g): das Berglaufrad. Die 18/21-Speichung ist darauf ausgelegt, das Gewicht zu minimieren und die nötige Steifigkeit zu erhalten, und Shimano reklamiert trotzdem 7 % Aero-Gewinn bei diesem 36-mm-Profil.
• Dura-Ace C50 (1302 g): das Allround-Laufrad, das für die meisten Radfahrer am meisten Sinn ergibt. 21 Speichen pro Laufrad, 130 g mehr als die C36 für 14 mm mehr Felgenhöhe.
• Dura-Ace C60 (1391 g): das Speed-Laufrad für schnelle Strecken, Ausreißversuche und Sprints. Es erhält hinten 24 Speichen, um hohe Leistungen aufzunehmen, und zeigt den größten angegebenen Aero-Gewinn (9 %).

Interessanter Abstand: Nur 89 g trennen die C50 von der C60. Für einen Radfahrer, der selten im Hochgebirge fährt, wird die C60 zu einer ernsthaften Option.

23-mm-Felge und 30-mm-Reifen: eine vorsichtige Wahl für die Dura-Ace

Die Innenbreite wächst um 2 mm auf 23 mm bei allen drei Modellen. Die Felge bleibt eine Hakenfelge und tubeless, optimiert für Reifen von 28 bis 30 mm. Shimano verzichtet dabei auf die Schlauchreifenversionen: Die gesamte Reihe ist nun tubeless.

Das ist ein Fortschritt, aber ein vorsichtiger. Während andere Marken für den 30-mm-Reifen auf 25 mm Innenbreite gehen, hält Shimano bei 23 mm an. Bei 28 oder 30 mm ist das kein Ausschlusskriterium, aber wer zu 32 mm und niedrigeren Drücken tendiert, findet anderswo Besseres. Um deine Kombination zu prüfen, erledigt unser Rechner für Felgen-Reifen-Kompatibilität die Arbeit.

Konus-Nabe: Shimano steht zu seiner Besonderheit

Während fast die gesamte Konkurrenz Rillenkugellager verwendet, behält Shimano seine Konen und Lagerschalen. Neu: Die Lagerschalen sind jetzt austauschbar, und die Abdichtung wurde überarbeitet. Die Marke gibt 30 % weniger Drehmoment als ein klassisches Rillenkugellager an, ohne jedoch zu sagen, welches oder unter welchen Testbedingungen. Der echte Vorteil des Systems bleiben die Feineinstellung und die Lebensdauer, vorausgesetzt, man weiß es zu warten.

Der Rest ist pures Shimano: Freilauf mit Direkteingriff, Center Lock-Scheibenaufnahme und E-THRU-Steckachse.

Die von Shimano angegebenen Gewinne: hauseigene Zahlen

Shimano gibt bis zu 2,7 W weniger Luftwiderstand bei 48 km/h mit 30-mm-Reifen an. Wie bei den Aero-Prozentwerten ist die Referenz die alte Dura-Ace-Generation, und kein Konkurrent taucht in den Vergleichen auf. Shimano hat diese Laufräder mit Alpecin-Premier Tech, Fenix-Premier Tech und Mathieu van der Poel entwickelt, aber die Beteiligung der Profis ersetzt keinen unabhängigen Test.

Für Zeitfahrer und Triathleten wird die Reihe durch ein Vorderrad C99 (99 mm, 788 g, 1399,99 €) und das erste hintere Scheibenrad von Shimano (987 g, 2799,99 €) ergänzt.

Meine Meinung

Die Shimano Dura-Ace C36, C50 und C60 sind seit Langem die ersten Shimano-Laufräder, die in derselben Liga spielen wie die Gruppen der Marke. Carbonspeichen, 159 bis 218 g weniger Gewicht, überarbeitete Profile und eine klare Aufteilung zwischen Berg, Allround und Speed: Das Datenblatt erfüllt endlich die Anforderungen des aktuellen Premiumsegments. Die Konus-Nabe, jetzt mit austauschbaren Lagerschalen, bleibt ein Haltbarkeitsargument für alle, die ihr Material pflegen.

Was stutzig macht: eine 23-mm-Felge, während der Markt zu 25 mm tendiert, und Aero-Gewinne, die nur gegenüber der alten Dura-Ace gemessen wurden. Für 2799,98 € pro Satz sind die Shimano Dura-Ace C50 stimmige und endlich moderne Carbon-Laufräder, holen die Konkurrenz aber eher ein, als dass sie ihr voraus sind. Du schwankst zwischen C50 und C60? Sag es in den Kommentaren.

Technische Daten der Shimano Dura-Ace C36, C50 und C60

	Dura-Ace C36	Dura-Ace C50	Dura-Ace C60
Felgenhöhe	36mm	50mm	60mm
Gewicht pro Satz	1172g	1302g	1391g
Gewicht vorne / hinten	523 / 649g	593 / 709g	632 / 759g
Innenbreite	23mm	23mm	23mm
Außenbreite	29,4mm	31mm	31,5mm
Empfohlene Reifen	28 bis 30mm	28 bis 30mm	28 bis 30mm
Speichen (vorne / hinten)	Carbon, 18 / 21	Carbon, 21 / 21	Carbon, 21 / 24
Naben	Konus, Direkteingriff	Konus, Direkteingriff	Konus, Direkteingriff
Freilaufkörper	Shimano 12-fach	Shimano 12-fach	Shimano 12-fach
Bremse	Scheibe Center Lock	Scheibe Center Lock	Scheibe Center Lock
Achsen	E-THRU	E-THRU	E-THRU
Reifenkompatibilität	Tubeless, mit Haken	Tubeless, mit Haken	Tubeless, mit Haken
Preis	2799,98€	2799,98€	2799,98€

Offizielle Datenblätter: C36, C50, C60.