Technologies de roues carbone

Le moyeu est le cœur mécanique d’une roue, mais c’est aussi l’un des composants les moins visibles pour le cycliste. Avec sa plateforme Infinity Hub, Mavic propose une conception de moyeu pensée pour garantir une tension de rayons homogène, un fonctionnement silencieux et un entretien facilité. Ce moyeu équipe l’ensemble de la gamme Ksyrium actuelle et certaines roues carbone. Voici ce qui le distingue.

Le corps de roue libre est le mécanisme qui transmet l’effort de pédalage du cycliste à la roue arrière. Mavic a développé son propre système, baptisé Instant Drive 360 (ID360), qui équipe aujourd’hui l’intégralité de sa gamme route, des Ksyrium S aux Cosmic Ultimate 45. Ce mécanisme ratchet revendique un engagement rapide, une friction réduite et un entretien simplifié. Voici son fonctionnement détaillé.

Chez Mavic, la liaison entre les rayons et la jante carbone ne passe pas par un perçage classique. La technologie Fore Carbon utilise des inserts métalliques noyés dans le carbone lors du moulage, ce qui permet de conserver le pont supérieur de la jante totalement intact. On retrouve ce système sur les modèles phares de la gamme, notamment les Cosmic Ultimate 45, les Cosmic SLR 45 et les Cosmic SL. Cet article détaille le fonctionnement de Fore Carbon et ses conséquences concrètes sur la rigidité, l’étanchéité et le poids de la roue.