Fulcrum Speed Team: una evolución refinada

Fulcrum, prestigiosa marca italiana, amplía su gama Speed en 2025 con las Speed Team 42 y 57, una variante de las ruedas de carbono Speed 42 y 57 lanzadas en 2023. En la línea de los antiguos acabados Competizione (versiones mejoradas de los modelos estándar), estas ruedas combinan estilo y rendimiento. Ideadas en Italia y fabricadas en Europa, adoptan tecnologías de Campagnolo como el acabado C-Lux o los rodamientos USB™, y se apoyan en los comentarios de los usuarios pese al fin del patrocinio profesional con Cofidis en 2022. Con un diseño cromado deslumbrante y mejoras técnicas, estas ruedas de carbono se dirigen a ciclistas exigentes, tanto si buscan polivalencia como velocidad pura. Pero la diferencia de precio con las estándar plantea preguntas. Descubramos estas novedades en detalle.

La gama Speed Team, novedades e innovaciones

Las Speed Team 42 y 57 se apoyan en los puntos fuertes de las versiones estándar, que ya convencieron por sus dimensiones optimizadas para la aerodinámica, validadas en túnel de viento para minimizar la resistencia a alta velocidad. También retoman el sistema de radiado Two-to-One, con 24 radios dispuestos para maximizar la rigidez y equilibrar las tensiones, una baza valiosa en subida o al esprintar. La tecnología 2-Way-Fit, firma de Fulcrum, también se mantiene: garantiza un acabado excepcional que permite un montaje tubeless o con cámara sin cinta de fondo de llanta adicional. Esta base sólida, heredada de las Speed 42 y 57 de 2023, sigue siendo un argumento de peso para los ciclistas que buscan ruedas de carbono fiables y eficaces, ya sea para recorridos ondulados o etapas rápidas. Pero las Speed Team van más allá, integrando evoluciones que buscan afinar la experiencia.

La gran novedad es estética y técnica: un acabado C-Lux, un pulido espejo que encontramos en las ruedas Campagnolo y que da a las llantas un brillo cromado característico. Este tratamiento, aplicado sobre el carbono FF100 unidireccional de alto módulo, no se limita al estilo: mejora ligeramente la resistencia superficial. En cuanto a la mecánica, Fulcrum ha aligerado el núcleo de rueda libre (siempre Campagnolo, con 36 dientes para un enganche rápido de 10°) y lo ha equipado con rodamientos cerámicos USB™, que reducen la fricción para una mayor fluidez. Estos ajustes permiten un ahorro de peso modesto pero real: 15 g en las de 42 mm y 25 g en las de 57 mm. Producidas en Europa con montaje manual, estas ruedas de carbono muestran una calidad artesanal impecable. Sin embargo, a 2390 € frente a 1999 € de las Speed estándar (+391 €), los cambios siguen siendo relativamente menores. La base ya era excelente: la aerodinámica y la rigidez no se revolucionan, y el sobrecoste parece más ligado al diseño premium y a los rodamientos cerámicos que a un vuelco en el rendimiento. Quizá el precio del estilo, más que una transformación radical.