Prymahl 2026: vollständige Analyse der neuen Reihe mit 27 Laufrädern

Die französische Marke Prymahl, bisher mit den Origine-Rädern verbunden, wird eigenständig und tritt als vollwertiges Unternehmen mit einem klaren Ziel auf: sich auf dem Markt für Hochleistungslaufräder durchzusetzen. Mit nicht weniger als 27 neuen Modellen für Straße, Gravel und MTB landet die Marke aus Rouvignies einen großen Coup. Wir haben diese strategische Erneuerung im Detail analysiert, die auf Technologie, eine klare Segmentierung und eine weiterhin in Frankreich erfolgende Montage setzt.

Eine von A bis Z neu gedachte Reihe: X, Pro, RS und R

Um in diesem üppigen Angebot den Überblick zu behalten, hat Prymahl seine Reihe in vier klar unterschiedene Leistungsstufen gegliedert, verteilt auf die Familien Orion (Straße), Vega (Gravel) und Polaris (MTB). Diese neue Nomenklatur ermöglicht es, die Positionierung jedes Laufradsatzes sofort zu erkennen.

• Reihe X: Die Spitze der Leistung, für den Wettkampf bestimmt. Felgen und Speichen aus Carbon, X-Naben mit Zahnscheibensystem (Ratchet) mit 36 Zähnen. Das Ziel ist klar: ein maximales Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit für die anspruchsvollsten Radfahrer.
• Reihe Pro: Der ideale Kompromiss für Wettkampffahrer und erfahrene Jedermann-Fahrer. Sie kombiniert Carbon- (oder Aluminium-)Felgen mit aerodynamischen Straight Pull-Edelstahlspeichen und Pro-Naben und bietet eine hervorragende aerodynamische Effizienz und große Reaktionsfreude.
• Reihe RS: Für Ausdauer, lange Distanzen und Bikepacking konzipiert. Zuverlässigkeit ist hier das Maß aller Dinge, mit runden J-Bend-Speichen (einfacher zu ersetzen) und robusten RS-Naben, ohne die Leistung zu opfern.
• Reihe R: Der Einstieg in die Prymahl-Welt. In Carbon oder Aluminium erhältlich, bietet sie Zugang zu französischer Montagequalität mit zuverlässigen und bewährten Komponenten, zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis.

Technischer Fokus: was sich wirklich ändert

Über die Segmentierung hinaus bringt diese neue Generation bedeutende technische Neuerungen bei den drei Schlüsselkomponenten eines Laufrads: Felge, Naben und Speichen.

Felgen: steifer, breiter, stabiler

Alle Felgen wurden komplett neu gezeichnet. Prymahl gibt gegenüber der vorherigen Generation einen Gewinn von 14 % an Seitensteifigkeit an, dank eines optimierten Carbon-Lagenaufbaus und eines leistungsfähigeren Formverfahrens. Die Innenbreite wurde erhöht, um zu modernen Reifenquerschnitten zu passen: zum Beispiel 23 mm bei den Orion C48 (Straße) und 25 mm bei den Vega C45 (Gravel). Das bietet dem Reifen mehr Halt und verbessert Komfort, Grip und Effizienz. Das inzwischen zum Standard gewordene U-Profil sorgt für mehr Stabilität bei Seitenwind.

Naben: optimierter Lauf und Ratchet-System

Die neuen Naben profitieren von engeren Fertigungstoleranzen und einem interessanten technischen Ansatz: Ihre Reibung ist für den Betrieb im warmen Zustand optimiert, also unter realen Fahrbedingungen, und nicht im kalten Zustand auf einem Montageständer. Die Lager wurden wegen ihrer geringen Reibung und ihrer Langlebigkeit ausgewählt und durch eine verbesserte Abdichtung geschützt. Das Spitzenmodell, die X-Nabe, verfügt über ein Zahnscheiben-Eingriffssystem (Ratchet) mit 36 Zähnen, das eine nahezu sofortige Kraftübertragung sicherstellt.

Speichen: Carbon als Speerspitze

Die große Neuheit ist die Einführung von Carbonspeichen in der Reihe X. Diese Speichen, leichter und steifer als Stahl, tragen sowohl zur Spritzigkeit der Laufräder als auch zu ihrem Rekordgewicht bei (1175 g bei den Orion C35 X). Die Reihen Pro und RS setzen auf hochwertige Edelstahlspeichen, aerodynamisch profiliert (Typ CX-Ray) bei den Pro und rund bei den RS für eine einfachere Wartung.

Die Topmodelle: Straße Orion und Gravel Vega im Detail

Straßenreihe Orion

• Orion C48 X: Felgenhöhe 48 mm, Innenbreite 23 mm, aerodynamische Carbonspeichen, 1295 g, 2.190 €
• Orion C35 X: Felgenhöhe 35 mm, Innenbreite 22 mm, aerodynamische Carbonspeichen, 1175 g, 2.190 €
• Orion C48 Pro: Felgenhöhe 48 mm, Innenbreite 23 mm, aerodynamische Edelstahlspeichen, 1425 g, 1.585 €
• Orion C35 Pro: Felgenhöhe 35 mm, Innenbreite 23 mm, aerodynamische Edelstahlspeichen, 1295 g, 1.595 €
• Orion C40 RS: Felgenhöhe 40 mm, Innenbreite 23 mm, runde Edelstahlspeichen, 1430 g, 1.389 €
• Orion C30 R: Felgenhöhe 30 mm, Innenbreite 23 mm, runde Edelstahlspeichen, 1500 g, 999 €
• Orion A23 R: Felgenhöhe 23 mm, Innenbreite 22 mm, runde Edelstahlspeichen, 1780 g, 379 €

Gravelreihe Vega

• Vega C45 X: Felgenhöhe 45 mm, Innenbreite 25 mm, runde Carbonspeichen, 1280 g, 2.190 €
• Vega C36 X: Felgenhöhe 36 mm, Innenbreite 24 mm, runde Carbonspeichen, 1170 g, 2.190 €
• Vega C45 Pro: Felgenhöhe 45 mm, Innenbreite 25 mm, aerodynamische Edelstahlspeichen, 1445 g, 1.590 €
• Vega C36 RS: Felgenhöhe 36 mm, Innenbreite 24 mm, runde Edelstahlspeichen, 1375 g, 1.290 €
• Vega C30 R: Felgenhöhe 30 mm, Innenbreite 23 mm, runde Edelstahlspeichen, 1500 g, 999 €
• Vega A23 R: Felgenhöhe 23 mm, Innenbreite 22 mm, runde Edelstahlspeichen, 1770 g, 399 €

Verfügbarkeit, Preise und Positionierung

Die gesamte neue Prymahl-Reihe ist bereits über den bekannten Online-Konfigurator der Marke erhältlich, mit dem sich der Laufradsatz individuell gestalten lässt (Aufkleber, Freilaufkörper, Reifen, Bremsscheiben). Mit Preisen ab 399 € für Aluminium und 999 € für Carbon positioniert sich Prymahl äußerst aggressiv. Die Spitzenreihe X für 2.190 € tritt mit Spitzenspezifikationen und einem extrem wettbewerbsfähigen Gewicht direkt gegen die Referenzen des Marktes an.

Mit der Eigenständigkeit gibt sich Prymahl die Mittel für seine Ambitionen. Diese stimmige, technologisch aktuelle und auf französisches Montage-Know-how gestützte Reihe 2026 hat alle Trümpfe, um zu einem unverzichtbaren Akteur auf dem Laufradmarkt zu werden, weit über die Origine-Räder hinaus.