Les roues VR 35 et VR 50 de Van Rysel : performance à petit prix

Van Rysel, la marque performance de Decathlon, fait une entrée remarquée dans le monde des roues carbone avec ses nouveaux modèles VR 35 et VR 50. Conçues pour répondre aux attentes des cyclistes sur route et gravel, ces roues allient technologies avancées, fabrication rigoureuse et un prix défiant toute concurrence. Après plus de deux ans de développement, ces nouveautés promettent de démocratiser l’accès à des équipements haut de gamme.

Une genèse au cœur des Flandres

Née à Lille, dans une région emblématique du cyclisme, Van Rysel s’inspire des routes exigeantes des Flandres pour concevoir des produits performants. Les roues carbone VR 35 et VR 50 ne font pas exception. Leur développement a mobilisé une équipe d’ingénieurs pendant plus de deux ans, avec pour ambition de rivaliser avec les grandes marques tout en restant accessibles. Simulations numériques, tests en soufflerie et assemblage local : chaque étape a été pensée pour optimiser la performance sans compromettre la fiabilité. Des exigences déjà appliquées lors de la conception de l’excellent vélo RCR de Decathlon AG2R La Mondiale.

VR35 et VR50 : deux profils pour tous les passionnés

Les VR35 et VR50 se distinguent par leurs hauteurs de jante – 35 mm et 50 mm – et répondent à des usages spécifiques, tout en partageant une polyvalence route/gravel.

VR 35 : l’équilibre parfait pour la polyvalence

Avec une jante de 35 mm, les VR 35 s’adressent aux cyclistes recherchant légèreté et réactivité pour se régaler sur les parcours vallonnés ou montagneux. Pesant 1490 g la paire, elles excellent dans les montées et les relances. Leur faible hauteur limite la prise au vent, un atout sur les parcours vallonnés ou venteux. Compatibles avec des pneus jusqu’à 55 mm, elles séduiront aussi les adeptes de gravel en quête de confort et de stabilité.

Caractéristiques Techniques Détaillées
  • Hauteur de jante : 35 mm
  • Poids : 1490g
  • Largeur interne : 22 mm
  • Largeur externe : 30 mm
  • Compatibilité pneus : 25-55 mm, Tubeless Ready
  • Moyeux : DT Swiss DT370 Classic (rayons coudés)
  • Freinage : Disque Centerlock
  • Axe : 12×100 mm (avant) / 12×142 mm (arrière)
  • Corps de roue libre : Shimano ou Sram XDR
  • Catégorie ASTM2
  • Poids maximum : 130kg

VR 50 : l’aérodynamisme au service de la vitesse

Les VR 50, avec leurs 50 mm de hauteur, ciblent les amateurs de vitesse et les parcours roulants ou vallonnées. À 1560g, elles offrent une réduction de 16 % de la traînée par rapport aux VR 35. Ce profil aérodynamique est idéal pour maintenir des vitesses élevées, tout en conservant une compatibilité pneus jusqu’à 55 mm pour une pratique plus orientée gravel compétition.

Caractéristiques Techniques Détaillées
  • Hauteur de jante : 50 mm
  • Poids : 1550g
  • Largeur interne : 22 mm
  • Largeur externe : 30 mm
  • Compatibilité pneus : 25-55 mm, Tubeless Ready
  • Moyeux : DT Swiss DT370 Classic (rayons coudés)
  • Freinage : Disque Centerlock
  • Axe : 12×100 mm (avant) / 12×142 mm (arrière)
  • Corps de roue libre : Shimano ou Sram XDR
  • Catégorie ASTM2
  • Poids maximum : 130kg

Technologies innovantes des VR

Van Rysel a intégré des solutions techniques avancées pour positionner les VR 35 et VR 50 parmi les roues carbone les plus compétitives de leur catégorie.

Optimisation aérodynamique : CFD et soufflerie

L’aérodynamisme est au cœur du développement. Grâce à la CFD (Computational Fluid Dynamics), les ingénieurs ont analysé les flux d’air pour minimiser la résistance. Des essais en soufflerie ont ensuite validé ces données, en testant les produits dans des conditions proches de la réalité à vitesses de 30 à 45 km/h et sous différents angles de vent (jusqu’à 20°). Les VR 50, en particulier, brillent par leur capacité à « découper » le vent, un avantage décisif pour les compétiteurs.

Rigidité absolue pour les VR

Les jantes en carbone offrent un excellent compromis entre légèreté et rigidité. Van Rysel revendique une rigidité accrue de 5 % par rapport à des modèles concurrents (bien que les références exactes ne soient pas précisées). L’assemblage, réalisé à Lille avec des machines dédiées, assure une tension homogène des rayons, renforçant la stabilité et la durabilité des roues.

Confort et polyvalence grâce au tubeless

Les VR 35 et VR 50 sont Tubeless Ready, avec une jante à crochets et une largeur interne de 22 mm (30 mm externe). Elles supportent des pneus de 25 à 55 mm, avec une recommandation à 28 mm pour optimiser aérodynamisme et confort. Chaque paire inclut des valves tubeless et des rayons de rechange, un gage de praticité pour les cyclistes. Appréciable.

Ces caractéristiques, combinées à un prix de 799,99 € (VR 35) et 899,99 € (VR 50), placent ces roues parmi les options les plus attractives du marché.

Conclusion : Van Rysel repousse les limites de l’accessible

Les VR 35 et VR 50 incarnent la philosophie de Van Rysel : rendre la performance accessible. Fruit d’un savoir-faire local et de technologies de pointe, ces roues carbone s’imposent comme un choix pertinent pour les cyclistes exigeants, qu’ils roulent sur bitume ou sentiers. Les alternatives sont rares à ce prix (hors promotions). Les PRC 1800, dotées d’un moyeu similaire (DT 370 avec rayons tirage droit) offrent un alternative proche. Sinon, il faudra s’orienter vers des marques un peu plus confidentielles (mais de grande qualité !) comme Hunt ou Scribe qui jouent également la carte de la qualité/performance à des prix réduits.

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